2011年4月24日 ,发展从现在协和广场位置的车站老车站乘车出发。我们建设的变迁长途客运站就要完工了 ,将在自己参与建设的见证车站乘车 。“西门汽车站和旅游汽车站都是时代按照国家一级车站设计建设,”市运管处客货运输科科长陈勇说,发展GMG联盟官方”回忆起“交通车站”启用之初的车站情景,使用十年的变迁“交通车站”关闭 ,
市区东端的见证雅安综合客运枢纽长途客运站 ,西门汽车站和旅游汽车站仍然发挥着客运运输的时代中心作用,市区的发展汽车站迎来巨大变化 。“现在,是从世纪之交时现今协和广场的位置开始的 。每日发班量达140多个班次,因为进站买票的门实在是太小了。”
虽然是临时过渡车站,但设施设备显得很陈旧 。 雅安日报/北纬网记者 周昆
火车即将开进雅安,听闻记者采访客运站点的变化 ,日均客运量达3000人次以上。