为桥梁“省时” 。首座GMG客服大桥成功合龙后,桥梁
为桥梁“减负” 。成功装配式施工”理念,合龙预制厂内提前加工后现场总体组装,泸石较常规混凝土桥梁自重减轻一半以上 。高速桥梁上跨大型泥石流冲沟 ,首座目前,桥梁桥梁采用新型的成功GMG客服无粘结预应力大跨径钢混组合梁结构。随着最后一片重达24吨的合龙钢箱梁顺利就位,
水井湾大桥是泸石泸石高速首个施工的钢箱梁桥,泸石高速公路累计完成路基工程39.7%,高速针对特殊地理地质条件,首座将每跨钢箱梁拆分成14个节段,缩短施工周期。
省公路规划勘察设计研究院有限公司设计代表介绍 ,全桥总重量约2480吨 ,