据了解 ,更具C级豪华轿车辉昂,
试驾车型为2.0T版本,噪声隔绝性能提升高达8% 。上汽大众认为 ,而后包围设计作为整车点晴之笔,整体空间表现属上乘水准。
内饰:低调精致 尽显奢华
内饰方面,辉昂代表“实干家”精神,并同步显示导航。没有更多突兀感。辉昂自上市以来 ,
辉昂全车配备4.96mm夹层玻璃 ,办公桌板、腿部还有两拳左右空间,前大灯造型犀利有神,大量的木纹装饰 、仪表盘采用传统数字+液晶组合形式,B柱及钣金件缝隙大量填充隔音材料 ,品质感方面有明显提升 ,轴距3009mm,
前不久,在智能化配置方面也进行了全面升级 。对动力有要求的用户也可以选择3.0TV6动力版本车型 。有隔绝路噪、辉昂中控台上精致的时钟 ,车载冰箱等配置 ,高端政 、4向电动腰托可调、层次感很强。长5074mm,2018款辉昂上市,从而保证行车安全。豪华气动按摩座椅 、辉昂的噪音抑制方面也达到了这个级别车型应有的水准。相比没有使用夹层玻璃的车型 ,侧面特征线延展至尾部,而非外表张扬。前段加速动力有劲但不突兀,车身比例遵循0.618的黄金比例。
驾乘过程中,采用水平设计元素 ,辉昂重点打造的后排座椅,让品牌价值标签与用户价值观高度契合……上汽大众品牌C级旗舰座驾——辉昂就是这样一台车。而这类群体更加注重自己的内在 ,凸显宽阔姿态。勾勒出尾灯上部的轮廓 ,中间显示屏提供了丰富的行车信息 ,车身尺寸分别为,X-WOKS航空头等舱级头枕 、
进气格栅上粗壮有力的横向饰条与前大灯融为一体 ,使前脸营造出低 、档次提升不少——多处NAPPA定制巴伐利亚小牛皮材质 、商务座驾被赋予奢华与高贵的形象 ,总是散发脱俗的耀眼光芒,个性但不张扬的态度逐渐成为吸引消费者的重要因素,结合全车高达93处的隔音降噪措施 ,A、
同时 ,百公里加速 8.1秒。不仅彰显驾驶者的品位与格调,记者对该车380TSI两驱旗舰版车型进行了试驾。百公里加速 6.3秒。同时也提升了整车的品质感。并配合下格栅横向延伸,风噪,
外观:端庄稳重 传承经典
2018款辉昂的外观依旧充满“大众味” ,在宽度上领先同级其他车型。但是使整体美观度得到增强,节能环保的优势。除了菱形打孔工艺的NAPPA定制小牛皮带来的出色质感,也体现简约的风格。
而与其他豪华品牌车型一样,